מרוקו: איך בונים טיול בין קזבלנקה, מרקש, פאס והסהרה

מרוקו במבט על: שמונה מדריכים לערים ולאזורים, מסלולים של 7, 10 ו-14 ימים, רכבת אל בוראק, אוטובוסים, טיסות פנים ומוניות, דירהם, מתי לנסוע ומה חדש.

נכתב ונערך על ידי שי שמאי · מייסד הקהילה תיירות בארץ ובחו״ל, עורך המדריכים

מרוקו היא המדינה שבה אפשר לאכול ארוחת בוקר בעיר חוף אטלנטית, לשתות תה נענע בסמטה של מדינה בת אלף שנה, ובאותו שבוע לישון באוהל בין דיונות אדומות. היא קרובה (טיסה של כמה שעות), שונה מאוד ממה שמכירים, ומאפשרת לבנות טיול לפי טעם: ערים קיסריות, הרים, מדבר, ים או שילוב של הכול. המדריך הזה הוא נקודת הפתיחה: ממנו עוברים למדריכי הערים והאזורים, ולפני שמתיישבים לשולחן כדאי לקרוא גם את מדריך האוכל והתרבות של מרוקו.

למי מרוקו מתאימה

לזוגות שרוצים רומנטיקה של ריאדים עם חצר פנימית ומרזבי נחושת. למשפחות עם ילדים, בתנאי שמתכננים פחות נסיעות ארוכות ויותר לינות במקום אחד. לאנשי אוכל, כי כל עיר מגישה גרסה משלה לטאג'ין ולקוסקוס. לצלמים ולאוהבי שווקים, שימצאו בפאס ובמרקש מבוך שלם של חושים. ולמי שאוהב טבע: הרי האטלס, הקניונים והסהרה. מי שמחפש טיול רגוע בלי מיקוח, בלי צפירות ובלי סמטאות צפופות ימצא נחת בעיקר בחופי הים ובעיירות קטנות כמו אסואירה ושפשאוון. ויש גם שכבה של תרבות שמדברת אל הישראלי הממוצע: המורשת היהודית המרוקאית, עם מלאחים ובתי כנסת ובית עלמין שעוד עומדים, ועל כך בהמשך.

שמונה מדריכים, שמונה חלקים של הפאזל

• קזבלנקה ורבאט — מסגד חסן השני, המוזיאון ליהדות מרוקו, אר דקו ושוק מרכזי בקזבלנקה, ובירת הממלכה רבאט עם קסבת האודאיה, צ'לה ומגדל חסן. בדרך כלל כאן נוחתים.
• מרקש — הכיכר ג'מע אל-פנא, הסוקים, הגנים וטיולי יום לעמק אוריקה, אימליל ומפלי אוזוד.
• פאס — המדינה הגדולה והעתיקה, בתי הספר הדתיים, בורסקאות העור, המלאח, ובדרך מכנס ווולוביליס.
• טנג'יר ושפשאוון — הצפון: טנג'יר, טטואן, העיירה הכחולה שפשאוון ואסילה.
• הסהרה — ורזזאת, אית בן חדו, קניוני דאדס וטודרה, ודיונות ארג' שבי ליד מרזוגה.
• אסואירה — עיר נמל לבנה וכחולה על האוקיינוס, עם רוח, דגים וגנאווה.
• אוכל ותרבות — טאג'ין, קוסקוס, פסטילה, חריירה, תה נענע, פסטיבלים ולוח חגים.

איך בונים מסלול

הכלל הראשון: המרחקים גדולים משנראה במפה, ורוב היופי הוא בדרך. כדאי לשבץ לפחות שני לילות בכל עיר מרכזית ולהימנע מלהחליף מלון כל יום. נקודת הפתיחה הנוחה ביותר היא קזבלנקה, שמחוברת ברכבת לשדה התעופה, ולכן כדאי לתכנן את הטיול כקו ולא כמעגל.

7 ימים: הקיסריות והים. קזבלנקה (יום, כולל מסגד חסן השני), רבאט (חצי יום), רכבת או נסיעה לפאס (שני לילות), נסיעה למרקש (שני לילות), וחזרה לקזבלנקה או לאסואירה ליום אחרון על הים. זה מסלול שמספק ערים גדולות בלי להתעייף.

10 ימים: הוספת הסהרה. מסלול של שבעה ימים, ובמקום חזרה ישירה, שני ימים וחצי בדרום: ורזזאת ואית בן חדו, קניוני דאדס וטודרה, ולילה במחנה ליד הדיונות של מרזוגה. שימו לב שמרזוגה רחוקה: נסיעה אחת ארוכה לכל כיוון, ולכן עדיף לשלב בה לילה אחד לפחות ולא לדחוס אותה לטיול קצר מדי. פרטים במדריך הסהרה.

14 ימים: טיול מלא. מוסיפים את הצפון (טנג'יר ושפשאוון, ראו המדריך לצפון), את אסואירה ל-2 לילות (אסואירה) ויום שלם באטלס, בעמק אוריקה ממרקש. מי שמגיע אל הצפון יכול להתחיל בטנג'יר, לרדת ברכבת המהירה לקזבלנקה, ולהמשיך דרומה. מי שאוהב להתנהל לאט יכול לוותר על הסהרה ולחזור אליה בטיול שני.

איך מתניידים

רכבת (ONCF). הרכבת היא הדרך הנוחה ביותר בין הערים הגדולות בצפון ובמרכז. אל בוראק היא הרכבת המהירה של מרוקו: לפי חברת הרכבות, היא מחברת את קזבלנקה לטנג'יר בשעתיים ועשר דקות ואת רבאט לטנג'יר בשעה ועשרים דקות, ועוצרת בקאזה וואיאז'ר (Casa Voyageurs), רבאט אגדל, קניטרה וטנג'יר. כרטיסים נרכשים באתר ובאפליקציה של ONCF, והמחירים דינמיים, ולכן מחיר עדכני באתר הרשמי. לשאר הקווים, למשל מרקש ופאס, פועלות רכבות רגילות ("אל אטלס") עם מעבר בקזבלנקה בחלק מהמסלולים. אין עדיין רכבת מהירה למרקש.

אוטובוסים (CTM ו-Supratours). CTM היא חברת האוטובוסים הגדולה, עם יותר מ-200 יציאות ביום ויותר מ-100 יעדים בכל המדינה. לדוגמה, קזבלנקה–מרקש לוקח בממוצע 3.5 שעות, עם יותר מ-36 יציאות ביום ומחירים שמתחילים ב-100 דירהם. Supratours, חברת בת של הרכבות, מפעילה אוטובוסים לערים שאין אליהן רכבת, כמו אסואירה, ורזזאת ומרזוגה, ונוסעת בתיאום עם הרכבת. מומלץ להזמין מראש את המסלולים הארוכים.

טיסות פנים. חברת התעופה הלאומית Royal Air Maroc מחברת בין קזבלנקה לערים כמו מרקש, פאס, טנג'יר, אגאדיר, ורזזאת, אר-ראשידיה ואחרות. טיסה פנימית שווה את הכסף כשמדובר בחיבור דרום–צפון שחוסך יום נסיעה.

מוניות. בערים יש "פטי טקסי" (מונית קטנה, בצבע שונה בכל עיר) שאמורה לנסוע לפי מונה, ו"גראנד טקסי" (מרצדס ישנה) שמחברת בין ערים ונוסעת בקווים קבועים כשהיא מתמלאת. בגראנד טקסי מקובל לסגור מחיר לפני העלייה, ואפשר לשלם על מושב אחד או על מונית שלמה.

שכירת רכב. מתאימה לדרום ולאטלס, כשרוצים לעצור בנקודות נוף. בערים הגדולות עדיף בלי רכב: חניה צפופה והסמטאות בכל מקרה לא נגישות.

כסף

המטבע הוא הדירהם המרוקאי (MAD, ובקיצור DH). בסוף אוקטובר 2026 יורו היה שווה כ-11 דירהם ודולר כ-10, לפי השער הרשמי של בנק אל-מגרב. השער משתנה, ולכן כדאי לבדוק לפני הנסיעה. ברוב העסקים הקטנים משלמים במזומן, ולכן כדאי להחזיק שטרות קטנים לטאקסי, לשווקים ולטיפים. כרטיסי אשראי מתקבלים במלונות, במסעדות גדולות ובחנויות מודרניות.

המחירים בכל מדריך מופיעים בדירהם, ורק כשהם מהאתר הרשמי של האטרקציה. כשלא מצאנו מחיר מאומת כתוב "מחיר עדכני באתר הרשמי".

מתי לנסוע

לפי הלשכה הלאומית לתיירות של מרוקו, האקלים מגוון: החוף האטלנטי זוכה לשמש בכל עונה, הרי הריף והאטלס קרים בחורף, והדרום והסהרה נעימים ביותר באביב ובסתיו. בפועל, אביב (מרץ עד מאי) וסתיו (ספטמבר עד נובמבר) הם הזמנים הנוחים ביותר לשילוב ערים ומדבר. בקיץ הפנים של המדינה (מרקש, פאס והדרום) חם מאוד, והחוף הצפוני והאטלנטי נעים יותר. בחורף אפשר לטייל בערים ובחוף, אבל הלילות קרים, ובהרים הגבוהים יש שלג.

שעון: מרוקו נמצאת באזור GMT+1, ובחודש הרמדאן עוברת ל-GMT, כך שההפרש מישראל משתנה. מי שמגיע בחודש הרמדאן (בפברואר ובמרץ 2027, לפי החישוב) ימצא ערים שקטות ביום, ערבים תוססים אחרי השקיעה ושעות פתיחה מקוצרות באטרקציות. ראו גם את לוח החגים במדריך האוכל והתרבות.

מה חדש

• רכבת מהירה למרקש בדרך: לפי דיווח מאפריל 2026 על נתוני ONCF, אל בוראק הסיעה בשנת 2025 כ-5.6 מיליון נוסעים, ועבודות הארכת הקו מקניטרה למרקש (כ-430 ק"מ) יצאו לדרך באפריל 2025. עד שהיא תושלם, הנסיעה למרקש נעשית ברכבת רגילה או באוטובוס.
• פסטיבלים: פסטיבל הגנאווה ומוזיקת העולם באסואירה הוא ב-24 עד 26 ביוני 2027 (המהדורה ה-28). פסטיבל מוואזין ברבאט התקיים ב-19 עד 27 ביוני 2026, ומועדי 2027 עוד לא פורסמו בעת הכתיבה.

איך מתחילים

אם יש לכם חמישה ימים בלבד, תתחילו בקזבלנקה וברבאט כדי להכיר את המרוקו המודרנית, וקפצו למרקש. אם יש עשרה ימים, הוסיפו את פאס והסהרה. ואם יש שבועיים, אל תוותרו על הים: אסואירה היא הפסקה מושלמת בין המדבר לבין העיר. בכל מקרה, השאירו חצי יום פנוי לכל עיר, ללכת לאיבוד בסמטאות. בדרך כלל שם מוצאים את הדברים הכי טובים.